Kołnierz ASTM A240 S347to złącze rurociągu/urządzenia. Jego podstawową funkcją jest uzyskanie rozłącznych połączeń między rurociągami, rurociągami i urządzeniami (takimi jak naczynia reakcyjne i wymienniki ciepła) oraz zapewnienie szczelności części łączących. HT PIPE dostarcza wszystkie typy i rozmiary kołnierzy. Proszę bardzoskontaktuj się z namiaby uzyskać dalsze informacje o produktach i cenach.
S347 Wydajność rdzenia kołnierza
Stabilność uszczelnienia:Niska charakterystyka odkształcenia materiału S347 zapewnia, że powierzchnia uszczelniająca kołnierza (taka jak wystająca RF, pełna płaszczyzna FF) przylega do uszczelki przez długi czas i nie ma ryzyka wycieku medium w warunkach pracy w wysokiej temperaturze (mniejszej lub równej 800 stopni) i średniowysokim ciśnieniu (mniejszym lub równym PN40).
Odporność na wysoką temperaturę:Temperatura ciągłego użytkowania może osiągnąć 800 stopni, a tolerancja-krótkoterminowa wynosi 900 stopni. Nadaje się do łączenia rurociągów-pary wysokotemperaturowej i rurociągów spalin-o wysokiej temperaturze (takich jak kołnierze głównego rurociągu pary kotła).
Odporność na korozję:Ma dobrą odporność na kwasy organiczne, kwas azotowy, kwas fosforowy i media jonowe zawierające chlorki, a powierzchnia uszczelniająca nie jest łatwo podatna na wżery lub wżery z powodu korozji, nadaje się do środowisk korozyjnych, takich jak uzdatnianie chemiczne i woda morska.
Wytrzymałość mechaniczna:Wytrzymałość na rozciąganie w temperaturze pokojowej Większa lub równa 515 MPa, twardość mniejsza lub równa 187HB, wytrzymuje siłę wstępnego dokręcania i średnie ciśnienie podczas dokręcania śruby, unikając deformacji korpusu kołnierza.
Wydajność spawania i montażu:Można go łączyć z rurociągami za pomocą spawania łukowego, spawania łukowego argonem i nie wymaga obróbki przesycającej po spawaniu. Dokładność obróbki otworów pod śruby jest wysoka (tolerancja otworu H14), co ułatwia precyzyjne dopasowanie do śrub i zmniejsza odchyłki montażowe.
Główne typy konstrukcyjne kołnierza S347
|
Typ konstrukcyjny |
Cechy konstrukcyjne |
Obowiązująca klasa ciśnienia |
|
Wsuwanie-na kołnierz (SO) |
Krótka szyjka kołnierza, rura jest wkładana do otworu kołnierza w celu spawania; niski koszt |
PN1,0-PN16 |
|
Spawany-Kołnierz szyjkowy (WN) |
Szyjka z długim kołnierzem,-spawana doczołowo z rurami; wysoka sztywność |
PN10-PN40, klasa 150-klasa 600 |
|
Gniazdo-Kołnierz spawany (SW) |
Rura jest wkładana do kielicha kołnierza w celu spawania, mała powierzchnia uszczelniająca |
PN16-PN40 |
|
Kołnierz gwintowany (TH) |
Kołnierz z gwintem wewnętrznym, łączony z rurami z gwintem zewnętrznym bez spawania |
PN1.0-PN10 |
|
Zaślepka kołnierzowa (BL) |
Brak otworu przelotowego, stosowany do uszczelniania końców rur |
PN1,0-PN40 |
Kontrola jakości kołnierza S347
Kontrola wyglądu:Sprawdź wzrokowo powierzchnię kołnierza pod kątem pęknięć, porów i wtrąceń, a powierzchnię uszczelniającą pod kątem wgnieceń.
Kontrola wymiarowa:Za pomocą suwmiarki z noniuszem zmierz średnicę i odległość od środka otworów na śruby, a głębokościomierzem zmierz wysokość powierzchni uszczelniającej. Odchylenie musi być zgodne z normą.
Testowanie materiału:Użyj spektrometru, aby wykryć na miejscu zawartość chromu, niklu i niobu, aby upewnić się, że jest to materiał S347.
Badania nieniszczące:W przypadku kołnierzy spawalniczych wymagane jest badanie ultradźwiękowe (UT) w celu identyfikacji wad wewnętrznych w odkuwkach. Kołnierze wysokociśnieniowe (PN większe lub równe 25) wymagają badania magnetyczno-proszkowego (MT) w celu sprawdzenia powierzchni uszczelniającej i pęknięć korzeniowych szyjki kołnierza.
Testowanie wydajności mechanicznej:Z każdej partii pobierana jest jedna próbka kołnierza w celu sprawdzenia jego wytrzymałości na rozciąganie i twardości, które muszą spełniać wymagania ASTM A182.
Testowanie wydajności uszczelnienia:Przeprowadzić próbę szczelności próbki (ciśnienie 0,6 MPa, ciśnienie utrzymywania przez 24 godziny) przy współczynniku wycieku mniejszym lub równym 1 × 10 ⁻⁶ Pa · m 3/s.
